Il y a effectivement des mesures à prendre ... Mais celles annoncées ne tiennent pas la route... Les chauffeurs ne peuvent supporter des frais pareils... 10 000 Um représentant le gain (pas toujours obtenu) d'une semaine de travail... 4000 pour le patron + 4000 minimum pour le carburant + les 200 Um de taxes journalières cela veut dire qu'avec des courses de 100 Um il faut d'abord 82 clients pour payer les frais... A partir du 83 ème le chauffeur commence à gagner quelque chose! Il faut instituer une formation et un examen, de permis de conduire sérieux avec une connaissance parfaite du code de la route! Il faut aussi prendre en considération que la majorité des chauffeurs sont analphabètes ou très peu instruits... Donc il faut prévoir des cours de code de la route qu'ils puissent comprendre et assimilés... Seulement après il serait juste de sanctionner... A condition que les gens du GGSR connaissent eux-mêmes ce dit code de la route... Ce qui n'est pas toujours le cas... Ou plutôt est rarement le cas... Certains automobilistes et pas seulement les taxis se rendent coupables de fautes graves sous leurs yeux ... Ils ne réagissent même pas... Ce permis de conduire doit être exigible pour TOUS aussi pour les "fils à Papa"... Qui déjà à 15 ans foncent comme des forcenés avec une 4X4 et ne sont pas inquiétés... Car il leur suffit de sortir le portable et d'appeler Papa...

hey je trouve très normal que l’état prenne ces décisions concernant la sécurité : ceinture de sécurité, feux de signalisation, excès de vitesse, vitres teintées, la plaque d'immatriculation,bonne marche des freins, tout ceci est très important et sans exception pour tout détenteur de véhicule mais le problème ce sont les hommes de loi au volant avec des vitres tintées et sans plaque d'immatriculation sans connaitre même la loi, la majeure partie c des voleurs. car c'est la sécurité de tout le monde qui était mise en jeu, sauf l’état peut alléger un peu la nouvelle réglementation. Assurance et permis de conduire obligatoires.