19-05-2014 10:05 - Dégradation du réseau routier à Nouakchott : Plusieurs chantiers en cours et d'autres en attente

Dégradation du réseau routier à Nouakchott : Plusieurs chantiers en cours et d'autres en attente

Tawary - L’important trafic de poids lourds, la mauvaise méthode de construction, le manque d’entretien et les effets des eaux usées versées par les populations ont causé des dégâts sur de nombreux axes routiers de capitale. Une grande partie du réseau routier de la wilaya de Nouakchott a subi des détériorations pour de multiples raisons.

En plus de la vétusté de certains axes, l’on constate un important trafic des poids lourds sur les routes de Nouakchott, transportant des charges au-delà du poids réglementaire autorisé. C’est le cas précisément de l’axe routier reliant le port de l’Amitié aux différentes zones industrielles de la ville (El Mina, Ksar, Capitale,…).

La multiplicité des nids de poule et des affaissements, remarqués tout le long de cet axe, occasionne aux véhicules des dommages importants en plus des accidents de circulation.

En tout état de cause, le nouveau programme des travaux publics a inscrit dans ses priorités la rénovation de ce tronçon sur plus de 20 km, depuis la sortie du port jusqu’à la limite avec la ville.

Le projet de son dédoublement a déjà commencé à partir du carrefour Madrid sur les trois principaux axes: Madrid-Toujounine ; Madrid-Polyclinique et Madrid-vers l'aéroport en plus des principales avenues de la capitale. Par ailleurs, et entrant dans la modernisation des différents axes routiers, plusieurs voies de contournement seront réalisées, mais la qualité est souhaitable mais ne pas parler de "gabegie" .

Ksar, Tevragh-Zeina et El Mina disposeront des voies respectivement de 5km, 14 km, 4km et 5 km. Outre cela, les bureaux d’étude affilées à l’ENER et l’ATTM, après étude, prévoient le lancement prochain du dédoublement de la route sur 35 km des Moughataas de Sebkha et El Mina entre la capitale et la limite de la polyclinique. D’autres projets, comme la construction d’ouvrages d’art et de passerelles sont programmés pour l’année 2015.

A titre de rappel, signalons qu’au cours des quatre dernières années, pas moins de 34 km de routes ont été construites de façon très médiocres et ils sont en cours de reconstruction. Le réseau routier de la ville de Nouakchott est constitué de plusieurs centaines de km de routes nationales et d’environ 50 km de chemins communaux. Beaucoup de chemins de commune attendent d’être revêtus pour faciliter le désenclavement des quartiers éloignés.

Alors faisons du reste de la ville de Nouakchott comme la zone Carrefour Cité Smar, Palais des Congrès, Enord, Fnord, ...: Pourquoi pas? Wait and See !

Aboubecrine Sidi



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Commentaires (5)

  • Mohammed-Ali (H) 19/05/2014 16:02 X

    Je rejoins les commentateurs dans leurs commentaires qui sont justes, outre le fait que les remorques normalement autorisés à un tonnage ne pouvant pas excéder 25 tonnes mais transportant plus du double, les travaux de réhabilitations qui ont eu lieu près du siège de Chinguitel comme devant l'ambassade du Mali, la chaussée a était tellement réhaussé que les eaux se déverseront sur les bas côtés sans évacuation, donc le mal passera d'un côté à l'autre.

  • GreenNktt (H) 19/05/2014 12:48 X

    «les effets des eaux usées versées par les populations» il fallait oser! Tous les goudrons qui sont en train d'être construits ou réparés ne prévoient aucune évacuation des eaux de pluies! Dans quelques semaines, à peine terminé, ils seront à nouveau noyés s'il ne provoquent pas plutôt l'inondations des quartiers environnants parce qu'ils auront été surhaussés comme devant le siège de Chinguittel...

    Mais c'est la faute des populations qui y déversent leurs eaux de vaisselles et des camions! Quand on est journaliste dans ce pays, on est immunisé contre le ridicule et on ose tout...

  • grand pere (H) 19/05/2014 12:33 X

    C'est bien bon de reabiliter toutes les routes de notre capitale, mais il ne faut pas oublier la route de l'Espoir qui est completemennt degradé et commence à bcp tuer et sera plus mortelle des qu'il va pleuvoir

  • NIONKO (H) 19/05/2014 12:22 X

    Il se dire que ces routes sont souvent faites sans tenir compte de l'environnement et mal réalisées.

  • NIONKO (H) 19/05/2014 12:16 X

    Nous sommes surpris de voir ces remorques surchargés quittant le port alors qu'il existe un poste de controle de la gendarmerie;